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VWs Problemkind: Golf nicht mehr das meistverkaufte Auto Europas - Business Insider Deutschland

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Photo by TOBIAS SCHWARZ/AFP via Getty Images
  • Zum ersten Mal in der 45-jährigen Geschichte ist der Golf nicht das meistverkaufte Auto Europas.
  • In den Monaten Mai und Juni wurde das Volkswagen-Modell vom französischen Kleinwagen Renault Clio überholt, berichtet das „Handelsblatt“.
  • Grund für die geringen Verkaufszahlen sind die geringe Produktverfügbarkeit und die anhaltenden Probleme in der Produktion.

Der verkorkste Start des neuen Golf 8 spiegelt sich nun auch in den Verkaufszahlen wider. Zum ersten Mal seit Jahrzehnten ist der Golf nicht das meistverkaufte Auto in Europa, berichtet das „Handelsblatt“. In der 45-jährigen Golf-Geschichte hat es das noch nie gegeben. Entthront wurde das Lieblingsauto der Deutschen in den Monaten Mai und Juni vom Renault Clio.

Grund für die geringen Verkaufszahlen sind die seit Beginn anhalten Qualitätsprobleme beim Golf 8. Hinzu kamen interne Konzernstreitigkeiten, die ebenfalls die Produktion und den Absatz hemmten. Der französische Kleinwagen setzte sich stattdessen mit 16.000 verkauften Exemplaren im Mai an die Spitze. Das Londoner Analysehaus Jato Dynamics gab für den Mai dagegen nur 13.000 verkaufte Golf-Einheiten an. Im Juni waren es dann sogar 37.000 verkaufte Clios und nur 24.000 ausgelieferte Golf-Modelle, heißt es beim „Handelsblatt“.

Konzernspitze in der Kritik

Die geringe Verfügbarkeit des Golf 8 war lange Zeit ein Problem. Bis zum Jahresende 2019 wurden im Stammwerk Wolfsburg nur 8.400 anstatt der geplanten 100.000 Stück gefertigt. Es hagelte Kritik von VW-Betriebsratschef Bernd Osterloh: „Hier wollen übereifrige Vorstände zu schnell zu viel Technik in ein Auto stopfen – und sind damit gescheitert“, sagte Osterloh im Frühjahr.

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Vor allem die Konzernspitze rund um Vorstandschef Herbert Diess stand in der Kritik. Die Qualität des Golf 8 war nicht auf dem Niveau der Vorgängermodelle und die Zahl der täglich festgestellten Mängel hoch. Rückrufaktionen wegen Softwareproblemen und ein Auslieferungsstopp im Mai aufgrund des fehlerhaften Notrufassistenten verschlechterten die Situation bei VW.

Im Normalfall gehen 70 Prozent aller Autos ohne Probleme in Wolfsburg vom Band. Beim Golf 8 war es nur jedes dritte Auto. Händler wurden ebenfalls nur lückenhaft ausgestattet, sodass sich Vertriebschef Jürgen Stackmann persönlich bei den Autohäusern entschuldigen musste.

VW zeigt sich zuversichtlich

Der Konzern zeigt sich nun jedoch zuversichtlich und ist sich sicher, in Zukunft wieder die Nummer eins in Europa zu sein. Das Unternehmen ließ verlauten, dass die Auslieferungen der Golf-Modelle in Europa im Juli wieder deutlich über dem Vorjahresmonat gelegen hätten, berichtet das „Handelsblatt“. Zusätzliche Modellvarianten sollen die Produktionszahlen im zweiten Halbjahr wieder verbessern.

Ob die Rechnung aufgeht und die Golf-Verkaufszahlen wiederbelebt werden, wird sich in den nächsten Monaten zeigen. Im vergangenen Jahr hatte das Wolfsburger Stammwerk zum ersten Mal seit 2007 wieder weniger als 700.000 Fahrzeuge produziert.

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August 23, 2020 at 02:41PM
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